PONTEVEDRA
El Plan de Movilidad pone patas arriba todo el diseño de la ciudad
05/07/2011 - María Boullosa (Pontevedra)
Extraer el tráfico rodado de las calles Benito Corbal, Lepanto o Echegaray, cambiar el sentido de circulación en arterias de la ciudad o reagrupar las concesiones de las líneas de autobús para conformar el primer sistema de transporte público de Pontevedra son algunas de las propuestas que acaba de dar a luz el Plan de Tráfico e Mobilidade de Pontevedra, contratado por el Concello a la empresa Pettra en agosto del año pasado por un importe de 89.900 euros.
Por boca de algunos concejales, el Gobierno local ya dio a conocer durante los últimos meses el diagnóstico realizado por la empresa con anterioridad a la transmisión de propuestas. La escasa frecuencia de los autobuses, el atasco constante en vías de acceso y salida y la primacía de los desplazamientos a pie salieron entonces en titulares de prensa.
Sin embargo, ahora toca dar un paso más, estudiar las sugerencias que pone sobre la mesa Pettra y determinar cuáles se llevarán adelante, en colaboración con la oposición y las fuerzas vivas del Concello, asociaciones de vecinos y otros agentes ''aos que lle entregaremos os documentos'', precisó el concejal de Infraestruturas, Cesáreo Mosquera.
Este último insistió en que el trabajo de la adjudicataria ''foi riguroso, recolleu ideas de todos lados'', solo que haciendo un importante paréntesis. Por atractivas que parezcan las modificaciones que plantea el Plan, algunas no tendrán otro destino que caer en saco roto. ''Son as propostas que fai o equipo redactor, polo que non quere dicir que as asuma ningún partido político''.
El nacionalista evitó hacer concreciones sobre los posibles descartes, pero aprovechó la tesitura para adelantar que algunas de las peatonalizaciones propuestas en el documento ''son inviables'', por cuestiones de tráfico y de calidad de vida de los residentes: ''Hai garaxes, non se pode''.
Peatonal
Sin una fecha fijada en el horizonte, nacionalistas, socialistas y 'populares' debatirán en las próximas fechas el devenir de las proposiciones, extraídas de consultas populares realizadas a pie del asfalto, estudios de tráfico y estadísticas sobre movilidad. A ninguno se le debe pasar por alto que en Pontevedra los viajes a pie suponen casi los dos tercios del total de desplazamientos realizados en el casco urbano, que el vehículo privado se utiliza para el 30% de los itinerarios (el 45% proceden de otros concellos, que el autobús sirve al 5% de los viajes o que la Boa Vila cuenta con el mayor porcentaje de peatones de toda Galicia.
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#12 Por torero 07-07-2011 21:50
¿es verdad lo del comentario #2 de que el gobierno local contrato una empresa de fuera para realizar las obras? no seria de extrañar, eres un crack Lores, o como dice Zeus Lo&Lo pero sustituiria COMPANY por CACIQUE.
#11 Por Zeus 07-07-2011 21:24
Agora que veñen os de fora a falarnos do autobus, o Bi-partito de Lo & Lo and Company queren poñelo, cando falaba Telmo do asunto, era pouco menos que un herexe por semellante idea. Non contento con iso quere poñernos mais peatonilazion, e deixar calles de duas direccions en so unha, isto xa non ten nome! estreitar pontes de entrada e saida da cidade a un so carril, pero de que vades LO & LO? Lores un dogmatico sen fin e Louro un autoritario sen poder, un segundon no poder, xa estou asta os coyons desta cidade, e destes bloqueiros do carallo.
#10 Por umdali222 07-07-2011 15:37
o do burgo podese peatonalizar porque estará a ponte das correntes.
#9 Por Ellores 07-07-2011 09:26
Otra tontería más. Hay que ser tontos para creerse eso. Los comerciantes de toda pontevedra deben de estar encantados. A tomar vientos los supermercados, tiendas de muebles, ferreterias, que empiecen a pensar en trasladarse a otros ayuntamientos limotrofes, al rural o a cambiar y poner cafeterías. Los colegios también que piensen en dar becas para bicicletas de dos o tres plazas para que los padres puedan trasladar a los hijos y también que vayan pensando en cerrar el Sanchez, el Valle, las Doroteas y todos los demás. Los enfermos que tengan que ir al Provincial o al Dominguez, que vayan andando que es muy sano. Asi de paso le damos excusas al PP para hacer recortes en educación y sanidad.
#8 Por nabete 06-07-2011 19:17
xa non hai onde exprimir o cerebelo. Mellor poñer cadeas as entradas da cidade e pechar por descanso do persoal. De guatemala a guatapeor
#7 Por aaaaaaaaa 06-07-2011 16:44
Os popularras, sempre remando conta Pontevedra.
#6 Por Pablooo 06-07-2011 13:13
El tráfico de la ciudad es lamentable y las soluciones son más peatonalizaciones? dejar un solo carril en el puente de la barca y peatonalizar el del burgo? pero qué clase de inútiles nos gobiernan?
#5 Por umdaliiii 06-07-2011 12:46
pobres peperos. seguen resentidos.
#4 Por duendeg 06-07-2011 08:56
Hay empresas en Pontevedra que podrían haber hecho lo mismo y el dinero hubiese quedado aquí. Lo de los autobuses es imposible: rescatar las concesiones es carísimo y con la que tenemos encima no estamos para esos lujos. La peatonalización: bien pero faltan aparcamientos alternativos, señalizarlos adecuadamente y que no estén a kilómetros de distancia.
#3 Por mandahuevos 06-07-2011 07:54
lo mde peatonalizar benito corbal y lo de los autobuses ya lo dijo Telmo Martin en campaña electoral y los del concello le llamaban loco y ahora resulta que como lo dice una empresa de fuera se va a estudiar el tema.Haber si resulta que ahora el concello quiere hace la intermodal,o los centros del rural y no son proyectos faraonicos.Por cierto haber cuanto tardan en hablar del bus electrico.
#2 Por Rapapeitos 06-07-2011 06:52
Se contrata a una empresa que no conoce Pontevedra por 90.000 Euros (total 15 millones de pesetas)para hacer un estudio.Mira, Mosquera, quines conocen bien Pontevedra son los taxistas, toda clase de repartidores (transportistas, panaderos, bebidas, supermercados etc.etc.)esos son los que una vez reunidos saben mejor que nadie como està Pontevedra y no una empresa que viene cuatro dias a verla y luego se coge un plano y hace un estudio, pero claro, es mejor una empresa de fuera para asì poder justificar gastos.
#1 Por arsom 06-07-2011 00:46
Ahora que ganaron las elecciones pueden hacer lo que quieran con el tráfico y consultarlo tambien con las fuerzas muertas de pontevedra
