La conselleira de Política Territorial, María Xosé Caride, y el alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, firmaron ayer en el Consistorio municipal el convenio de colaboración para la construcción del puente de As Correntes. El nuevo viaducto sobre el Lérez, que conectará las avenidas de Uruguay y Domingo Fontán (desde la altura del Club Náutico hasta la desembocadura del río Rons), tendrá un coste de unos 7,2 millones de euros, de los que el departamento autonómico asumirá la financiación de tres millones.
El Concello ya ha sacado a licitación el concurso de proyecto y obra del puente de As Correntes, por lo que el Gobierno local espera que las actuaciones puedan iniciarse hacia finales de año. Para Miguel Anxo Fernández Lores, la firma del convenio supone "unha clara mostra" del cambio adoptado por la Consellería de Política Territorial con respecto a las inversiones que se vienen realizando en Pontevedra. Tal y como aseguró el regidor nacionalista, "nos últimos oito anos houbo un certo apagón inversor" por parte del departamento autonómico, algo "que mudou radicalmente".
El mandatario municipal destacó la importancia del puente de As Correntes para "descargar o intenso tráfico das pontes da Barca e O Burgo". En este mismo sentido, María Xosé Caride aseguró que la construcción del nuevo viaducto permitirá "mellorar substancialmente a mobilidade na área máis urbana de Pontevedra".
En base al convenio ratificado ayer, el Concello capitalino se compromete a elaborar el proyecto técnico del puente, obtener los terrenos y permisos necesarios para su construcción, contratar y ejecutar las obras, y asumir el mantenimiento y conservación de la infraestructura una vez terminada. Por su parte, Política Territorial, además de aportar los tres millones de euros, se encargará de revisar y aprobar el proyecto técnico que elabore la Administración municipal.
De acuerdo con el cronograma que baraja el Gobierno local, serán necesarios cuatro meses para la licitación del proyecto y la obra, y entre 18 y 24 meses más para su ejecución (plazo que dependerá del diseño arquitectónico final). El puente de As Correntes tendrá 110 metros de longitud y 16 metros de ancho. Dispondrá de cuatro carriles de circulación, además de uno o dos viales para el tránsito de peatones y bicicletas.
16/05/2008
¿ Por onde vai pasar o carril bici cara a Lourido?
Ese que comenta o amigo peatón será outra ponte, segundo teño entendido, alá polas Corbaceiras... será unha pasarela penoil. Seica o maior problema que teñen que resolver é o da altura, pois teñen que pasar los iates do náutico... a ver como fan...
Se supone que la función de un puente es unir,además en este caso mejorar el problema del tráfico viario. El caso está que en el puente de las Corrientes nadie sabe que vias se van a unir y que salida se le va a dar al tráfico. Esperemos que el nuevo puente no sea una mera infraestructura de sustitución del Burgo porque para eso es mejor no tirar con el dinero y saturar mas la pobre ria.
Yo no entiendo, hacer otro puente para qué, si dentro de poco será imposible circular por Pontevedra.¿qué aliviará ese puente?Pienso que ya está bastante estropeada la ciudad como para acometer una obra de esa envergadura.¿Lo harán tan bajito como el de los tirantes para que no puedan pasar los palistas?Yo reclamaría mas zonas verdes, y las que tenemos cuidarlas un poco que está todo muy abandonado.
Galiciae