La CE encarga un informe a la Agencia Ferroviaria para saber si España cumple la normativa

La comisaria de Transportes apoya "plenamente el objetivo primordial" de indagar y resolver cuáles fueron exactamente las circunstancias por las que se dio el descarrilamiento en Angrois

La Comisión Europea pidió a la Agencia Ferroviaria Europea que redacte un nuevo informe para conocer si el Estado español cumple con la normativa en materia de seguridad e interoperabilidad, que estará listo como tope el próximo 26 de enero.

Así consta en una comunicación, a la que ha tenido acceso Europa Press, de la comisión de peticiones del Parlamento Europeo a la plataforma de víctimas del accidente del tren Alvia ocurrido en Angrois (Santiago) el 24 de julio de 2013.

La comisaria de Transportes, Violeta Bulc, escribió en julio a la presidenta de la comisión de peticiones del Parlamento Europeo, Cecilia Wikström.

En concreto el día 3 de ese mes, Bulc recuerda a Wikström que la Comisión "no puede reemplazar a los estados miembro", consciente de que la comisión de peticiones, como ella, considera que las autoridades competentes --es decir, España-- deben abrir nuevas investigaciones" sobre las causas del siniestro.

La responsable de Transportes del órgano de gobierno de la Unión Europea apoya "plenamente el objetivo primordial" de indagar y resolver cuáles fueron exactamente las circunstancias por las que se dio el descarrilamiento, más allá del despiste del maquinista, que circulaba con un exceso de velocidad a la llegada a la curva de A Grandeira por atender una llamada del interventor.

Incide, al respecto, que ella misma, durante su última visita a Madrid --en febrero--, reiteró la necesidad de que se haga una investigación "independiente". Y es que en un primer informe encargado a la Agencia Ferroviaria Europea, esta dictaminó que la que realizó la CIAF (comisión de investigación de accidentes ferroviarios, órgano colegiado que se inscribe en el Ministerio de Fomento) no lo fue.

Precisamente al organismo español competente, la comisaria le ha instado personalmente, según indica, a "que siga el consejo" de la Agencia sobre "las fortalezas y debilidades" de su informe. A mayores, los servicios de la comisión enviaron una carta a la CIAF invitándole a reabrir la investigación. Frente a esto, el órgano ha dicho que estudiaría si cambiar de criterio, pero por el momento no ha dado señales de que vaya a cambiar su dictamen. 

Por último, y como parte de un proceso "paralelo y distinto", Violeta Bulc informaba a la presidenta de la comisión de peticiones que la Comisión tenía "la intención de encargar" la redacción de un informe a la Agencia Ferroviaria Europea sobre "el estado de implementación y aplicación de la legislación de la UE sobre seguridad ferroviaria e interoperabilidad en España".

Es ese informe el que, según ha comunicado el secretariado de la comisión de peticiones a las víctimas, "estará listo a más tardar el 26 de enero de 2018". 

"Comparto plenamente las preocupaciones de la asociación de víctimas sobre la situación actual", subraya Bulc en este nuevo espaldarazo a la plataforma de afectados. 

Por último, traslada que está lista, además, para "emprender otras acciones necesarias" dentro de sus competencias e indica a Wikström que le mantendrá informada sobre nuevos avances en este asunto. 

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