El Parlamento gallego vuelve a reclamar por unanimidad el traspaso de la AP-9 a la Xunta

La autopista de peaje, concesionada hasta 2048, recorre en unos doscientos kilómetros cinco de las siete principales localidades gallegas por la fachada atlántica
Acuerdo sobre el traspaso de la AP-9
photo_camera Acuerdo sobre el traspaso de la AP-9

El Parlamento gallego ha aprobado este martes por unanimidad, la segunda vez en un año, una proposición de ley para defender en el Congreso de los Diputados en la que solicita el traspaso de la AP-9. Esta autopista de peaje, concesionada hasta el año 2048, recorre en unos doscientos kilómetros cinco de las siete principales localidades gallegas por la fachada atlántica, desde Ferrol hasta Tui, antes de la frontera portuguesa, donde conecta con la A-55.

Los portavoces de los cuatro grupos -PPdeG, En Marea, PSdeG y BNg- han mostrado su confianza en que esta vez la propuesta sí será admitida a trámite y debatida en el Congreso de los Diputados, a diferencia del mes de enero. Y es que esta propuesta gallega fue una de las diez que el Gobierno vetó su tramitación parlamentaria en aplicación de su prerrogativa constitucional de rechazar aquellas iniciativas que afectan a los ingresos o gastos presupuestarios.

Para lograr que la iniciativa se pueda tramitar los grupos gallegos han eliminado de la propuesta algunos de los puntos que impidieron la tramitación en el mes de enero de una iniciativa similar. De este modo, la proposición de ley aprobada este martes retira el plazo máximo de 6 meses para el traspaso efectivo y también deja claro que la transferencia no supondrá incremento de créditos ni disminución de ingresos.

Todos los grupos de la oposición han reprochado al PP gallego, en el Gobierno en Galicia, que ha votado a favor tanto en la anterior ocasión como en ésta, que el partido en Madrid votase en sentido contrario y que impidiese la tramitación de la propuesta.

El diputado del PPdeG Martín Fernández Prado, sin embargo, ha pedido respeto para cada Cámara y para cada diputado, y ha asegurado que si su partido no tuviese un compromiso claro con la transferencia de esta infraestructura el debate de este martes no se estaría produciendo. "A pesar de los matices y de las diferencias esperemos que este acuerdo unánime sirva para conseguir cuanto antes la transferencia", ha proclamado Fernández Prado, que ha confiado en que la nueva redacción y con el apoyo de nuevo firme de todos los grupos del Parlamento gallego "el Gobierno tendrá menos argumentos para decir que no".

En cualquier caso ha querido dejar claro que "lo que se discute es la titularidad de la infraestructura, no la eliminación de los peajes". Antón Sánchez, viceportavoz de En Marea en la Cámara autonómica, ha acusado al PP en el Congreso y al gobierno de Mariano Rajoy de utilizar "mentiras y manipulación" para vetar el debate parlamentario de la anterior propuesta. "Nosotros defendemos el rescate, es una propuesta realista y un negocio más beneficioso para los gallegos", ha asegurado Sánchez, que ha indicado que si aprueban esta propuesta es "porque puede servir para avanzar" si bien "no colma" sus aspiraciones.

El portavoz parlamentario del PSdeG, Xoaquín Fernández Leiceaga, ha destacado que la AP-9 significa, sobre todo, "la articulación territorial" de Galicia y ha defendido que tanto en Euskadi como en Cataluña la titularidad de infraestructuras similares es autonómica. El diputado socialista ha tachado de "error mayúsculo" y de "negocio ruinoso" la ampliación de la concesión aprobada por el Gobierno en 2004 y ha apelado por hacer un esfuerzo, que ha reconocido que será "difícil", en la reducción de peajes.

Ha destacado que el traspaso es posible "políticamente" porque la mayoría del Congreso ya se pronunció a favor en distintos debates, por lo que "la tarea de Núñez Feijóo es vencer la resistencia de su propio partido" en Madrid.

Ana Pontón, portavoz nacional del BNG, ha recordado que es la segunda vez en poco más de un año en que se debate y aprueba una iniciativa para reclamar el traspaso de la autopista; lo que ha considerado "el primer paso para una AP-9 gallega y libre de peajes abusivas, que constituyen una auténtica estafa". En su opinión, el "veto" a debatir esta iniciativa fue "un acto de desprecio" no tanto al Parlamento, que la aprobó por unanimidad, al igual que este martes, "sino a Galicia y a los gallegos que pagan cada día los peajes".

Ha afirmado que hay "22.000 gallegos atrapados" en la AP-9 porque carecen de vías alternativas de transporte y ha reclamado hacer lo necesario para acabar "con este auténtico atraco". "Desde el punto de vista legal esta ley ya no puede ser vetada y esperamos que el PP no dé un nuevo portazo al pueblo gallego con mentiras y falsedades", ha concluido.

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